Черниговская энергетика прошла путь длиной в века. Во второй половине XIX века. город было закутано в темноту. Никакого развития промышленности. Осветительные устройства были примитивными – керосиновые фонари, установленные на столбах, которые работали по графику.

Дома зажиточных горожан освещались так называемыми «лампами-молниями. Первая попытка электрификации Чернигова была осуществлена в 1889 году. П. Цвет предложил Черниговской думе идею электростанции в Чернигове.

В распоряжении города было старое помещение водопроводной станции, которое стоило только переоборудовать. Одновременно в управу обратился почтово-телеграфный механик Н.А.Зюков. Он взял старое здание водокачки в аренду на 10 лет и построил первую электростанцию. Электрификация Чернигова началась в 1885 году. Первая электростанция была расположена на месте, где сейчас речка Стержень пересекает улицу Гетмана Полуботка. Она просуществовала до i-ой мировой войны. Электроэнергии хватало только на обеспечение светом 58 домов и 4 уличные фонари. Работала она со сбоями и не удовлетворяла потребности населения.

Затем источник электрической энергии появилось в Новгород-Северском. На начало нового века лишь два города – Чернигов и Новгород-Северский могли похвастаться наличием источников электрической энергии. В Новгород-Северском в 1901 г. уездное страховое общество построило электростанцию, на которой установило паровой котел, который работал на торфе и дровах и паровую машину «Компаунд», от которой на ремінній передачи действовали две динамо-машины постоянного тока мощностью 60 киловатт и напряжением 500 вольт.

Основное назначение станции-обеспечение работы системы удобного водоснабжения. Кроме того освещалось также несколько домов в центре города. В 1912 году был дополнительно установлен дизель-генератор К-60 производства Коломенского завода мощностью 60 лошадиных сил. В период революции и гражданской войны электростанция продолжала давать городу электроэнергию.

В 1921 году случился пожар, в результате которого сгорело помещение, впрочем оборудования осталось не поврежденным и уже в мае 1922 года удалось не только восстановить работу станции, но и установить на ней дополнительные локомобиль на 50 кВт. В это время на Новгород-Северский электростанции кочегаром работал Захар Андреевич Дударев. Именно он на заре развития электроэнергетики начнет династию энергетиков, представители которой работают в энергетике сегодня.

Источник — официальный сайт АО «Черниговоблэнерго»

Источник ВЫСОКИЙ ВАЛ
10.11.2019